HST-PLZ Electrohidráulico Servo Car Directive Directive Eje de manejo de la prueba de fatiga torsional Banco
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El sistema de prueba de carga coordinada de servo multicanal de la serie PLZ se usa principalmente para el sistema de suspensión de automóviles, el cuerpo, el chasis, etc., y también puede realizar la prueba de fatiga de todo el vehículo. El sistema de prueba adopta la tecnología de prueba y control de servomotoras electrohidráulicos dinámicos maduros, y está diseñado y fabricado por medios de diseño unitario, estandarizado y modular, lo que mejora en gran medida la estabilidad y la confiabilidad del sistema. Se adoptan las unidades clave y los componentes del sistema. La fabricación internacional de tecnología avanzada de hoy. El sistema de prueba puede realizar una prueba de carga coordinada de más de dos canales, y también puede llevar a cabo una prueba de carga de un solo canal. Cada canal puede ser independiente entre sí, y el modo de prueba es flexible y confiable. El sistema de prueba se dirige a sistemas de suspensión automotriz, carrocería, chasis, etc., y también puede realizar pruebas de fatiga de todo el vehículo. También se usa ampliamente en aviones, barcos, edificios, puentes y otros campos.
Espesificación
Especificaciones del actuador | Por favor- 5 | Por favor- 10 | Por favor- 15 | Por favor -20 | Por favor -25 | PLZ-50 | Por favor- 100 | Plz- 200 | Plz- 500 | Plz- 1000 | |
Fuerza de prueba máxima (KN) | dinámica | ± 5 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 25 | ± 50 | ± 100 | ± 200 | ± 500 | ± 1000 |
Estático | ± 5 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 25 | ± 50 | ± 100 | ± 200 | ± 500 | ± 1000 | |
Amplitud estándar (mm) | ± 75 | ||||||||||
Precisión de la medición | Fuerza de prueba | Mejor que ± 1% de la indicación | |||||||||
amplitud | ± 1% FS mejor que la indicación | ||||||||||
Rango de frecuencia (Hz) | 0.01-100 | ||||||||||
Número de canales | De acuerdo con los requisitos del usuario o los requisitos de prueba específicos |








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+86-15910081986
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